VICKERS流量控制閥美國供應

使用合成難燃油液要求閥采用特殊密在零流量條件下，流量控制壓力補償
器是彈簧偏置到它的全開位置，這就旋轉(zhuǎn)閥側(cè)面的螺桿來調(diào)整過載溢流壓
力，順時針轉(zhuǎn)，壓力增高，逆時針轉(zhuǎn)
壓力降低。正確的調(diào)整將防止泵或其他設(shè)備承受
過高的工作壓力。
油箱口油箱口連接到油箱，在這個口的任何壓力必須添加到壓力設(shè)定值上閥的鎖定鎖定螺釘防止用于疏忽而改變選擇

的流量設(shè)定值。允許初始流量大于節(jié)流設(shè)定值，并可在進給循環(huán)開始時產(chǎn)生瞬間超速。如這種情況在你的應用中引起問題，
能夠使用超速控制選項-S10來大大減小這種超速。S10的特點是有個能夠調(diào)整的螺栓
去限制壓力補償器的開啟點剛高于系統(tǒng)的zui大流量要求。
調(diào)整壓力補償器方法如下：1.擰松調(diào)整螺栓并且使系統(tǒng)在進給方
式下工作，調(diào)整節(jié)流設(shè)定值需要的流量。2.旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓直到進給速度下降，然后把調(diào)整螺栓返回到
初始的進給速度，螺栓將保持在這個位置上。封件，當采用標準密封件，使用磷酸
酯類油液或它的混合液時，型號前面加上前綴 F3 “ ”，參考威格士數(shù)據(jù)資
料694，液和溫度”。
用于工業(yè)機器設(shè)備的液壓油

3.1閥蓋與膜片座、膜片座與閥體的連接型式應采用法蘭式。
3.2膜片座與閥體的連接螺栓數(shù)里不得少于4個。
3.3閥蓋與膜片座的小壁厚按2.3的要求。
3.4閥蓋與膜片座的法蘭應為圓形。法蘭密封面的型式可采用平面式、突面式或凹凸式。

4、閥桿、緩閉閥板、主閥板

VICKERS流量控制閥美國供應